Двигатель Lifan KP230 D20 7А

Двигатель Lifan  KP230 D20  7А от компании ООО «Агромарт» - фото 1
574 руб
В наличии

Доставка

Подробнее о доставке

Оплата

Характеристики

Производитель
Lifan
Диаметр вала
20 мм
Артикул
KP230 7А (170F-2T 7А)
Тип двигателя
Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый
Размеры, мм
350х310х350
Запуск
Ручной старт
Крутящий момент
13,5 Н.м при 2500 об. в мин.
Расход топлива, г кВт*ч
370
Тип вала
LS type
Система зажигания
Бесконтактное электронное
Степень сжатия
9.5:1
Емкость топливного бака, л
3.6
Длина вала, мм
50
Диаметр цилиндра, мм
70
Расположение вала
Горизонтальное
Ход поршня, мм
58
Система подачи топлива
карбюратор
Объем масла в двигателе, л
0.6
Размеры упаковки, мм
415х380х380
Вес(брутто), кг
16.9
Вес (нетто), кг
15,4
Рабочий объём, см3
223
Гарантия производителя, мес
24
Катушка освещения
7 Ампер
Наличие редуктора
Отсутствует
Обороты холостого хода, об мин
1350 (+/-50)
Максимальное количество оборотов мин
3600

Описание

-Коленчатый вал, выкованный из прочной легированной стали: гарантия стойкости и прочности.-Система активной смазки, поддерживающая постоянную жизнеспособность двигателя.-Поршневое кольцо, изготовленное из нержавеющей стали, продлевающее срок службы двигателя.-Сбалансированный вал с улучшенной конструкцией, обеспечивающий стабильную и долгосрочную работу.-Воздуховод с алюминиевым покрытием для повышения эффективности охлаждения.-Ручка стартера с мягким покрытием для удобства и долговечности.-Износостойкий трос стартера, продлевающий срок службы.Маховик с вентилятором высокой скорости для эффективного охлаждения.Улучшенный двухслойный воздушный фильтр для повышения чистоты воздуха.Двойная выхлопная труба в увеличенном корпусе глушителя с уникальным дизайном.Топливный бак вместимостью 3,6 литра для долгого запаса топлива.V-образное расположение клапанов для стабильности и мощности.Детали из тонкой стали, созданные методом литья под давлением, обеспечивающие высокую прочность.Стандартный размер установочной площадки для универсального применения. Шатун с втулкой вкладыша, обеспечивающий выдающуюся прочность.Большой охлаждающий плавник в основании картера для эффективной теплоотдачи.