Мотоблок Беларус-012WM (двигатель бензин. Wiema, 13 л. с., шины 6L-12)
Мотоблок Беларус-012WM (двигатель бензин. Wiema, 13 л. с., шины 6L-12)
3 900 руб
В наличии
Доставка
Подробнее о доставке
Оплата
Характеристики
Производитель
МТЗ
Число передач
4 вперед / 2 назад
Гарантия
24 месяца
Колеса
6.00-12S
Тактность двигателя
4-х тактный
Вал отбора мощности
Есть
Дифференциал
Есть
Мощность (л.с. Вт)
13
Емкость топл. бака, л
6
Гарантия от
Официального производителя
Объём двигателя, см3
277
Описание
Правильная сельскохозяйственная техника в 5 раз повышает эффективность вашей работы на участке. Давно пора забыть о лопате, граблях и сорванной спине. Ведь на замену этим устаревшим методам пришел отличный мотоблок отечественного производства
Беларус 012WM с двигателем WEIMAЧем он так хорош? Все дело в том, что мотоблок универсален и способен выполнять огромное количество задач. Спектр его применения только расширяется, когда вы агрегируете к нему навесное.
Давайте присмотримся к конструкции мотоблока. Она представляет собой шасси на два колеса, реверсивную рулевую штангу и силовую передачу. Четырехтактный двигатель фиксируется на муфте сцепления. Сама же муфта вместе с коробкой передач, шестеренчатым дифференциалом и ВОМом составляет механизм силовой передачи мотоблока.
Управление, подача топлива Мобильная регулировка управления. Устройства управления мотоблоком расположены на рулевой штанге на верхней крышке корпуса трансмиссии. Управление можно отрегулировать по горизонтали и вертикали, а также сменить на реверсивное.Рычаг с тросовым приводом влияет на подачу топлива.
Вал отбора мощности Вал отбора мощности передает движение со скоростью 1200 оборотов в минуту. Управляйте дифференциалом и блокировкой, используя предусмотренные рычаги.
Переменная колея. Возможность регулировки Переменная колея. Регулируйте колею мотоблока, переставляя колеса на 450, 600 и 700 мм.
Дифференциал, муфта сцепления Дифференциал с принудительной блокировкой. Шестеренчатый дифференциал получил коническую форму, и вы сами можете его заблокировать.
Муфта сцепления является многодисковой и управляется вручную.
Тормозная система Тормозная система для мотоблока устанавливается на прицепе, который приобретается дополнительно. Прицеп можно агрегировать с помощью трубчатой сцепки, высота присоединительного места составляет 369,5 мм.
За что покупатели любят мотоблок Беларус 012WM с двигателем WEIMA 188FWeima WM188F – оптимальный двигатель для мотоблока
Почему мотоблок укомплектован двигателем данной марки? Все просто, ведь Weima – сбалансированное сочетание рабочих характеристик и цены. Двигатели этой марки очень популярны среди производителей сельхозтехники и ничуть не уступают более дорогому варианту, двигателям Honda.
Четырехтактный двигатель Weima имеет один цилиндр и коленчатый вал, расположенный в горизонтали. Полезный объем цилиндра составляет 389 куб.см, а максимальная мощность мотора – 13 л.с. У двигателя отличный КПД и производительность!
1) Система воздушного охлаждения – гарант стабильной работы двигателя
2) Двигатель выдерживает высокие нагрузки благодаря прочным материалам
3) При недостатке и падении уровня масла срабатывает датчик, блокирующий двигатель...
Смотрите также
Дисковые окучники Коромысло Редуктор на мотоблок Центробежное сцепление Ремень на Мотоблок Мини двигатель Ручка газа на мотоблок Двигатель 168F Редуктор для мотоблока нева Шплинт для мотоблока Ходоуменьшитель для мотоблока Окучник двухрядный для мотоблока Окучник для мотоблока нева Покрышки на мотоблок Мотоблок с понижающим передач
Покупателям
Условия возврата и обмена