Адаптер полноприводной АМПК-1 к мотоблокам серии «Угра» колеса 19 х 7*8

Адаптер полноприводной АМПК-1 к мотоблокам серии «Угра» колеса 19 х 7*8

Адаптер полноприводной АМПК-1 к мотоблокам серии «Угра» колеса 19 х 7*8 от компании ООО «Агромарт» - фото 1
1 976 руб
В наличии

Доставка

Подробнее о доставке

Оплата

Характеристики

Гарантия
1 год
Колеса
19х7.00 8
Грузоподъемность, кг
500
Дорожный просвет
150
Гарантия от
Официального производителя
Вес(брутто), кг
80
Габариты, (Д Ш В), мм
1480/1160/780 мм

Описание

Приводной адаптер АMПК-1 необходим для работы с мотоблоком НМБ-1 Угра. Его подключают к любому из 2-х ВОМ – при этом он имеет полный привод.

Все работы, которые необходимы для обработки земли выполнит с использованием соответствующего дополнительного прицепного оборудования. Ездовой (адаптер) перевезет любой груз весом до 0.5 тонн. Упростит выполнение работ для оператора, а также увеличит эффективность и производительность техники на участке. Если присоединить навесное оборудование (например, картофелесажалки, выкапыватели и проч.) повышается тяговое усилие в 2 раза, что повышает эффективность и скорость выполнения с/х работ.

Проходимость увеличивается в случае перевозки грузов с использованием прицепа.

Основное преимущество АMПК-1 перед аналогами – это то, что имеется привод на задние колеса, то есть крутящий момент от двигателя идет к задним колесам. Благодаря этому достигнуто повышенное тяговое усилие. 4 колеса ведущие – по 2 штуки у самого мотоблока и у АMПК-1. Можно сказать, это минитрактор (мототрактор) с колесами. Осуществление привода происходит от нижнего ВОМ. Адаптер оснащен:

Удобным сидением.Тормозной системой со стояночным тормозом.Универсальной сцепкой для установки навесного оборудования.Рычажной системой подъема агрегатов.Педальной системой опускания агрегатов на землю.

Возможно уменьшить радиус разворота сравнительно с остальными аналогами – стоит установить дифференциальные втулки на мотоблок и колеса. При установке дифференциальных втулок на мотоблок и колёса адаптера в 1,5 раза уменьшается радиус разворота по сравнению с аналогами.